+48 796 024 024
+48 18 52 11 355redakcja@podhale24.pl
m.me/portalpodhale24
ul. Krzywa 9
34-400 Nowy Targ
Zarząd Województwa Małopolskiego zdecydował o dofinansowaniu 7 projektów w programie Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027. Wśród nich jest inwestycja transportowa dotycząca Zakopanego, a konkretnie zakup nowoczesnych elektrycznych autobusów.
Od 1 września Tatrzański Park Narodowy uruchamia pilotażowy program przewozów konnych na skróconej trasie do Morskiego Oka. Wozy konne skończą kurs przy Wodogrzmotach Mickiewicza, co oznacza zmniejszenie dystansu pracy zwierząt o ponad połowę.
Tatrzański Park Narodowy prowadzi procedurę przetargową mającą na celu zakup szesnastu elektrycznych pojazdów. Jak informuje dyrektor parku, Szymon Ziobrowski, postępowanie przebiega zgodnie z planem, a urzędnicy przygotowują się obecnie do udzielenia odpowiedzi na pytania nadesłane przez potencjalnych wykonawców.
W tym roku na trasie do Morskiego Oka uruchomiony został transport za pomocą e-busów. Jak informuje Radio Alex - w ostatnim czasie w dwóch pojazdach doszło do awarii. W jednym trzeba było wymienić baterię, w innym naprawić klimatyzację.
Jeden z elektrycznych busów utknął na Polanie Włosienica. Konieczne było ściągnięcie drugiego pojazdu, do zwiezienia turystów. O awarii poinformowali fiakrzy. Dzień po awarii bus został wciągnięty na lawetę i przewieziony ze szlaku. Minister informuje, że będą pieniądze na zakup kolejnych 16-tu i budowę stacji ładowania.
Od 30 kwietnia Tatrzański Park narodowy wznawia przejazdy e-busami na trasie do Morskiego Oka.
Tatrzański Park Narodowy rozwija pilotażowy program elektrycznych busów na trasie do Morskiego Oka. Od połowy lipca wprowadzone będą kolejne udogodnienia - bezpłatne przejazdy dla osób z niepełnosprawnościami oraz ich opiekunów. Pojawią się także dodatkowe kursy, nowy przystanek oraz plany dalszego rozwoju usługi. Wszystko po to, by umożliwić bardziej komfortowy i zrównoważony dostęp do tatrzańskich szlaków osobom z ograniczoną mobilnością.
Tatrzański Park Narodowy uruchomił specjalne przewozy elektrycznymi busami w rejon Morskiego Oka. Celem projektu jest nie tylko ułatwienie dostępu do popularnego miejsca, ale przede wszystkim edukacja turystów w duchu ochrony przyrody.
Szykują się duże zmiany na jednej z najpopularniejszych tras turystycznych w Polsce. Od 2026 roku tradycyjne fasiągi konne będą kursować tylko do Wodogrzmotów Mickiewicza. Dalszą drogę do Włosienicy pokonamy elektrycznymi pojazdami, które jednocześnie będą pełniły funkcję edukacyjną. Jednak zanim zmiany wejdą w życie, czeka nas okres przejściowy.
FELIETON. Z górskich dolin Tatr od dziesięcioleci rozbrzmiewa charakterystyczny dźwięk dzwonków końskich uprzęży. To melodia, która przyciąga turystów i budzi wspomnienia dawnych czasów. Jednak ta tradycja jest dzisiaj zagrożona. Fiakrzy, od pokoleń wożący turystów do Morskiego Oka, mogą zostać wyparci przez elektryczne autobusy. I choć na pierwszy rzut oka "elektryfikacja" brzmi nowocześnie i ekologicznie, warto się zastanowić, czy to na pewno najlepsze rozwiązanie.